空压机热能热水机组,是一种利用压缩机高温油气热能,通过热交换将热能充分利用的节能设备。它通过能量交换和节能控制,收集空压机运行过程中产生的热能,同时---空压机的运行工况,是一种相对废热利用、零成本运行的节能设备。
1、热能
来源可以是喷油螺杆式空气压缩机,可以是中央空调的喷油螺杆压缩机,也可以是能源中心或企业其他设备的余热。热水可作为生活用水、热风烘干、暖气供应、恒温恒湿组合风柜、锅炉补充热水、清洗设备用热水等。
2、原理
利用压缩中的高温油气热能,通过热交换热能传递给常温热水,实现热能利用。电动机带动螺杆机旋转,空气经过滤器,被吸入螺杆压缩机中压缩成高压空气,并与循环油混合形成高压高温油气混合气体,进入油气分离器。油气混合气被分离成油气和空气后,芜湖螺杆式空压机,其中的压缩空气经后冷却器散热后供给用户;而循环油气在油气分离器中被分离,凝结成液态后,螺杆式空压机保养,再经前冷却器散热及过滤器过滤,回到压缩机,螺杆式空压机设备,完成一个循环过程。压缩机热能热水机组是将高温循环油(和高温压缩气体)引入热能热水机组内,空压机运行过程中所产生的热能被热能热水机充分吸收,同时压缩机得以降温。
随着我国经济的迅速发展,空压机这一用途广泛的设备逐渐成为了各大生产工业的基础设备。而作为基础工业装备,空压机广泛地被运用于驱动机械,冶金,螺杆式空压机,电力等众多工业领域。因此,如何让空压机更为节能省电,对企业的效益有着非常重要的影响。
空压机节能的途径:
首先要知道,压缩空气系统的节能改造主要通过:满足生产需求的情况下尽量降低系统的输出压力。所以尽量让空压机房保持在低温湿度的环境下。
1、尽量避免长距离集中供气。(有些企业为了节省电缆投资就把空压站建在配电房的附近,再用长距离的管道输送压缩空气到远处的车间,岂不知输送等距离的压缩空气要比电力多耗费10%的电能。如果在车间里就近供气,就可以节省管道的压降损失,实践证明管道每增加100米,终端的压力波动就会增加10秒以上的---卸载响应速度,导致卸载滞后过压缩。这也就是通常所说的机房压力---,而用气现场还感觉压力不够,其实在空压站已经多消耗10%的电能)
2、降1压治理:管路各段设立压力表,一般空压机出口到工厂使用点,压降不能超过1bar,更严格的是不能超过10%,即0.7bar。冷干过滤段的压降一般为0.2bar,详细检查各段压降,有问题须及时维护。
3、采用压缩机:针对变工况,采用永磁变频螺杆式空压机,利于节能。目前,永磁变频螺杆空压机,其永磁电机比一般的电机节能10%以上;具有恒压空气不会造成压差浪费;用多少气打多少气,不用加卸载等优势。比一般的空压机节能30%以上
4、余热回收:空压机余热回收一般是利用余热利用设备,靠吸收空压机废热来加热冷水,没有额外的能源消耗。主要解决员工生活,工业用热水等问题,为企业节省大量能源,从而---节约企业输出成本。
现代机械行业中离不开动力气源。空压机在我国80年代前很多行业都没有应用上,直到90年代才广泛使用在工厂和机械设备上。在10年内,蕞广泛使用的是喷油式螺杆空气压缩机。螺杆式空气压缩机的特点主要是供气平稳,噪音低,省电和维修率低,符合要求,离补了活塞式空气压缩机不足之处。在工业动力上使用螺杆式空气压缩机的比率---提高,在不断引进外国技术的同时,我国也不断研究新的技术。导致国内生产的螺杆式空气压缩机厂越来越多,来满足市场行业的需求,现国内生产的螺杆式空气压缩机不但在国内销售,而且不断返销出国,这代表了我国的螺杆式空气压缩机技术上已迈进了一大步。
在喷油式螺杆式空气压缩机内的油气分离芯是重要部件之一,油气分离芯的主要作用是减少空气压缩机的耗油量,---压缩空气的含油量在3ppm之内。空气压缩机的生产厂家不断在技术改造来减少压缩空气的含油量,或选用较好的油气分离芯。但在使用过程中部份的效果并不是很理想,也会出现空气的含油量过大或压差过大;---的燃烧暴炸。
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